kristallklart.nu
En för alla, alla för en!
FIngerprint Cards
lördag 9 januari 2016
Quardlock´s cards with fingerprint sensor
A closer look at Quardlock's cards with fingerprint sensor onboard.
http://quardlock.com/#product
Touchsensor FPC1025 har integrerats i Huaweis GX8.
STOCKHOLM (Direkt) Fingerprint Cards
Det uppger Fingerprint Card på sin hemsida.
Börsredaktionen +46 8 5191 7910, http://twitter.com/direktse
Nyhetsbyrån Direkt
Det uppger Fingerprint Card på sin hemsida.
Börsredaktionen +46 8 5191 7910, http://twitter.com/direktse
Nyhetsbyrån Direkt
Can this smart lock solve America's gun troubles?
Smart guns have been in the news this week, boosted by an executive action from President Obama calling for increased research into the field. But the technology to prevent guns from being used in the wrong hands isn’t new — researchers have been working on it for decades. Yet widespread adoption of smart guns have been rejected for a variety of reasons, especially over fear that any smart lock could be hacked.
The heated political debate over the right to bear arms has certainly limited funding and development for smart gun locks, but it was still surprising to find out that at CES 2016 — the biggest consumer electronics show in the world — there was only one company that was demonstrating the technology.
The Identilock is a biometric gun lock that requires a user to touch a fingerprint reader before granting access to the firearm’s trigger. It’s an alternative to gun safes, which are expensive and impede access to a firearm when there’s an emergency. The Identilock takes less than a second to unlock, whereby the trigger guard is meant to drop harmlessly onto the floor after authentication. It’s this near instantaneous access that makes the Identilock appealing to the law enforcement community says inventor Omer Kiyani.
But the $319 Identilock wasn’t made primarily for law enforcement, says Kiyani. Instead it’s for the gun that a family might keep in the home for protection. The hope for Identilock is to help curb the hundreds of deaths that happen each year in the United States due to accidental firings, or deaths from teenage suicide in which a firearm is the overwhelming instrument of choice.
/cdn0.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/5888255/identilock_thumb1.0.jpg)
The Identilock allows several fingerprints to be registered with the device with each fingerprint grouped to one of three profiles, which can be revoked or changed by one superuser. A physical key can also unlock the device and can be used in case the biometric sensor runs out of power. The battery life is more than half a year and fully charges in two hours via USB. Aside from the USB charging, the lock doesn’t require an app or computer which should curb some fears about hacking potential.
The Identilock is available to preorder or $319 — roughly half the price of a new glock pistol, which was used for testing. It’s expected to begin shipping this summer.
Reckman har fortsatt att minska sitt innehav i bolaget
STOCKHOLM (Direkt) Fingerprints tidigare ekonomichef Jens Reckman har fortsatt att minska sitt innehav i bolaget.
Det framgår av FI:s insynslista på fredagen.
Den 30:e december sålde han 30.000 B-aktier och har efter det kvar en post om 170.000 B-aktier som är värd omkring 80 miljoner kronor.
I två tidigare vändor under november och december minskade Jens Reckman sitt innehav från 300.000 aktier till 200.000 aktier.
Börsredaktionen +46 8 5191 7910, http://twitter.com/direktse
Nyhetsbyrån Direkt
Det framgår av FI:s insynslista på fredagen.
Den 30:e december sålde han 30.000 B-aktier och har efter det kvar en post om 170.000 B-aktier som är värd omkring 80 miljoner kronor.
I två tidigare vändor under november och december minskade Jens Reckman sitt innehav från 300.000 aktier till 200.000 aktier.
Börsredaktionen +46 8 5191 7910, http://twitter.com/direktse
Nyhetsbyrån Direkt
Fingerprint på väg in i bilbranschen
Fingerprint Cards fordonstillämpningar är långt framskridna, och en partner till bolaget kan komma att demonstrera lösningar vid årets bilsalong i Detroit, som inleds nästa vecka.
Det säger biometribolagets vd Jörgen Lantto till Nyhetsbyrån Direkt
på tisdagen, efter att på morgonen ha publicerat ett pressmeddelande
om att bolaget "tillhandahåller fingeravtryckssensorteknologi till fordonsindustrin".
"Man kommer att demonstrera hur man integrerar fingeravtryckssensorteknologin i bil. Det finns olika tillfällen för demonstrering av ny teknik i bilindustrin, till exempel en mässa
nästa vecka i Detroit. Vi har förstått att ett exempel på en sådan
här lösning kanske kommer att visas upp ickepublikt då", säger han.
Han tillägger att Fingerprint Cards inte känner till närmare
detaljer om huruvida och i så fall inför vem/vilka en demonstration
kommer att ske i Detroit, men oavsett det lär publika
demonstrationer ske med någon av Fingerprints partners under
året. Tisdagens pressmeddelande, låter han förstå, är utskickat i
händelse av att någon partner skulle hålla en demonstration.
Vilka dessa partners är säger han inte, men det rör sig om
stora globala aktörer. Fingerprint arbetar via, förklarar
Jörgen Lantto vidare, den typ av stora underleverantörer
som är verksamma i bilindustrin.
Fingersensorer i bilar kan enligt Jörgen Lantto användas
på olika sätt, exempelvis för att låsa upp kupén med sensor på
nyckel eller förardörr, starta motorn, eller ställa in förarstol och
annat. Huruvida en enda sensor används för allt detta eller
olika sensorer används till olika funktioner kan skilja sig från
tillverkare till tillverkare, resonerar han.
I dagsläget sker Fingerprints utveckling av fordonstillämpningar
med befintlig personal på bolagets olika kontor; några därför
särskilt avdelade anställda finns än så länge inte.
Jörgen Lantto avstår från att sia om volymer, och upprepar
ett tidigare budskap om att smarta kort kommer att stå för
lejonparten av sensorvolymer vid sidan av smartphones under
2016-2018 (se diagram nedan för estimat på totala volymer utanför smartphones till och med 2018).
Därefter väntas sensorer till bilar "kunna börja bidra också",
säger Jörgen Lantto och påpekar att det räknat i enheter inte
säljs lika många bilar som kort i världen.
Fingerprintstorägaren Johan Carlströms twitteruppgift på tisdagen
om 100 miljoner bilar med biometri om 4-6 år har Jörgen Lantto
ingen kommentar till.
Huruvida värdekedjan och konkurrenslandskapet i bilindustrin
innebär en högre eller lägre lönsamhet än i telefonbranschen har
han inte heller någon uppfattning om.
"Hur bruttomarginaler och annat kommer att påverkas är det alldeles
för tidigt att sia om", säger han, och fortsätter:
"Det signifikanta är att teknologin nu börjar tillämpas i andra marknadssegment, och vi tycker att detta ger stöd för det vi har sagt
om att den starka tillväxten på telefonsidan kommer att följas upp
av en motsvarande lika stark tillväxt senare i andra segment. Det har
nu påbörjats, inte bara av oss, utan även av andra aktörer i branschen."
Jörgen Lantto och Fingerprint Cards medverkar vid årets konsumentteknologimässa i Las Vegas, som inleds på onsdagen,
genom att träffa existerande och potentiella kunder.
Fingerprint Cards fordonstillämpningar är långt framskridna, och en partner till bolaget kan komma att demonstrera lösningar vid årets bilsalong i Detroit, som inleds nästa vecka.
Det säger biometribolagets vd Jörgen Lantto till Nyhetsbyrån Direkt
på tisdagen, efter att på morgonen ha publicerat ett pressmeddelande
om att bolaget "tillhandahåller fingeravtryckssensorteknologi till fordonsindustrin".
på tisdagen, efter att på morgonen ha publicerat ett pressmeddelande
om att bolaget "tillhandahåller fingeravtryckssensorteknologi till fordonsindustrin".
"Man kommer att demonstrera hur man integrerar fingeravtryckssensorteknologin i bil. Det finns olika tillfällen för demonstrering av ny teknik i bilindustrin, till exempel en mässa
nästa vecka i Detroit. Vi har förstått att ett exempel på en sådan
här lösning kanske kommer att visas upp ickepublikt då", säger han.
nästa vecka i Detroit. Vi har förstått att ett exempel på en sådan
här lösning kanske kommer att visas upp ickepublikt då", säger han.
Han tillägger att Fingerprint Cards inte känner till närmare
detaljer om huruvida och i så fall inför vem/vilka en demonstration
kommer att ske i Detroit, men oavsett det lär publika
demonstrationer ske med någon av Fingerprints partners under
året. Tisdagens pressmeddelande, låter han förstå, är utskickat i
händelse av att någon partner skulle hålla en demonstration.
detaljer om huruvida och i så fall inför vem/vilka en demonstration
kommer att ske i Detroit, men oavsett det lär publika
demonstrationer ske med någon av Fingerprints partners under
året. Tisdagens pressmeddelande, låter han förstå, är utskickat i
händelse av att någon partner skulle hålla en demonstration.
Vilka dessa partners är säger han inte, men det rör sig om
stora globala aktörer. Fingerprint arbetar via, förklarar
Jörgen Lantto vidare, den typ av stora underleverantörer
som är verksamma i bilindustrin.
stora globala aktörer. Fingerprint arbetar via, förklarar
Jörgen Lantto vidare, den typ av stora underleverantörer
som är verksamma i bilindustrin.
Fingersensorer i bilar kan enligt Jörgen Lantto användas
på olika sätt, exempelvis för att låsa upp kupén med sensor på
nyckel eller förardörr, starta motorn, eller ställa in förarstol och
annat. Huruvida en enda sensor används för allt detta eller
olika sensorer används till olika funktioner kan skilja sig från
tillverkare till tillverkare, resonerar han.
på olika sätt, exempelvis för att låsa upp kupén med sensor på
nyckel eller förardörr, starta motorn, eller ställa in förarstol och
annat. Huruvida en enda sensor används för allt detta eller
olika sensorer används till olika funktioner kan skilja sig från
tillverkare till tillverkare, resonerar han.
I dagsläget sker Fingerprints utveckling av fordonstillämpningar
med befintlig personal på bolagets olika kontor; några därför
särskilt avdelade anställda finns än så länge inte.
med befintlig personal på bolagets olika kontor; några därför
särskilt avdelade anställda finns än så länge inte.
Jörgen Lantto avstår från att sia om volymer, och upprepar
ett tidigare budskap om att smarta kort kommer att stå för
lejonparten av sensorvolymer vid sidan av smartphones under
2016-2018 (se diagram nedan för estimat på totala volymer utanför smartphones till och med 2018).
ett tidigare budskap om att smarta kort kommer att stå för
lejonparten av sensorvolymer vid sidan av smartphones under
2016-2018 (se diagram nedan för estimat på totala volymer utanför smartphones till och med 2018).
Därefter väntas sensorer till bilar "kunna börja bidra också",
säger Jörgen Lantto och påpekar att det räknat i enheter inte
säljs lika många bilar som kort i världen.
säger Jörgen Lantto och påpekar att det räknat i enheter inte
säljs lika många bilar som kort i världen.
Fingerprintstorägaren Johan Carlströms twitteruppgift på tisdagen
om 100 miljoner bilar med biometri om 4-6 år har Jörgen Lantto
ingen kommentar till.
om 100 miljoner bilar med biometri om 4-6 år har Jörgen Lantto
ingen kommentar till.
Huruvida värdekedjan och konkurrenslandskapet i bilindustrin
innebär en högre eller lägre lönsamhet än i telefonbranschen har
han inte heller någon uppfattning om.
innebär en högre eller lägre lönsamhet än i telefonbranschen har
han inte heller någon uppfattning om.
"Hur bruttomarginaler och annat kommer att påverkas är det alldeles
för tidigt att sia om", säger han, och fortsätter:
för tidigt att sia om", säger han, och fortsätter:
"Det signifikanta är att teknologin nu börjar tillämpas i andra marknadssegment, och vi tycker att detta ger stöd för det vi har sagt
om att den starka tillväxten på telefonsidan kommer att följas upp
av en motsvarande lika stark tillväxt senare i andra segment. Det har
nu påbörjats, inte bara av oss, utan även av andra aktörer i branschen."
om att den starka tillväxten på telefonsidan kommer att följas upp
av en motsvarande lika stark tillväxt senare i andra segment. Det har
nu påbörjats, inte bara av oss, utan även av andra aktörer i branschen."
Jörgen Lantto och Fingerprint Cards medverkar vid årets konsumentteknologimässa i Las Vegas, som inleds på onsdagen,
genom att träffa existerande och potentiella kunder.
genom att träffa existerande och potentiella kunder.
Smart Metric lanserar smartkort med sensorteknik
STOCKHOLM (Direkt) Smart Metric, verksamt inom biometriska kortlösningar, har inkorporerat sin fingeravtrycksteknik i ett kredit- och betalkort.
Det skriver Marketwired på fredagen.
Betallösningen, som tagit flera år att utveckla för Smart Metric, innehåller en fingeravtrycksläsare inuti kredit- och betalkortet. Tekniken ska bland annat skydda användaren från bedrägeri och identitetsstöld.
Lösningen använder fingeravtryck för att aktivera kortet och det är kompatibelt med detaljhandelns kortläsare samt uttagsautomater.
"Vi är mycket glada över det mottagande som vi fått från finansiella institutioner runt hela världen. De ser vår produkt som en ny kortkategori som kan skapa nya kortkunder", sade Chaya Hendrick, vd och koncernchef för Smart Metric, till Marketwired.
"Baserat på de diskussioner som vi fört med kunder har vi förberett oss på att kunna möte en produktion om 1 miljon kort per månad", sade hon vidare.
Börsredaktionen +46 8 5191 7910, http://twitter.com/direktse
Nyhetsbyrån Direkt
Det skriver Marketwired på fredagen.
Betallösningen, som tagit flera år att utveckla för Smart Metric, innehåller en fingeravtrycksläsare inuti kredit- och betalkortet. Tekniken ska bland annat skydda användaren från bedrägeri och identitetsstöld.
Lösningen använder fingeravtryck för att aktivera kortet och det är kompatibelt med detaljhandelns kortläsare samt uttagsautomater.
"Vi är mycket glada över det mottagande som vi fått från finansiella institutioner runt hela världen. De ser vår produkt som en ny kortkategori som kan skapa nya kortkunder", sade Chaya Hendrick, vd och koncernchef för Smart Metric, till Marketwired.
"Baserat på de diskussioner som vi fört med kunder har vi förberett oss på att kunna möte en produktion om 1 miljon kort per månad", sade hon vidare.
Börsredaktionen +46 8 5191 7910, http://twitter.com/direktse
Nyhetsbyrån Direkt
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)